<cite id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></cite><menuitem id="xvzh5"></menuitem>
<menuitem id="xvzh5"></menuitem>
<var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></var>
<var id="xvzh5"></var>
<var id="xvzh5"></var><cite id="xvzh5"><strike id="xvzh5"><menuitem id="xvzh5"></menuitem></strike></cite>
<cite id="xvzh5"><span id="xvzh5"><thead id="xvzh5"></thead></span></cite><var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></var>
<var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"><listing id="xvzh5"></listing></strike></var>

四川省考

辅导咨询

热点推荐

您现在的位置首页 > 四川公务员 > 考试题库 > 申论 > 模拟题题库 >

2019四川公务员考试申论模拟题老年代步车被禁

2019-02-21 16:50:36| 中公教育

热点背景

近年来我国低速电动车生产和市场规模无序扩张给社会带来了一系列问题据统计近5年全国发生低速电动车交通事故83万起造成1.8万人死亡18.6万人受伤由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长近三年年均分别增长23.3%和30.9%

工业和信息化部发改委等六部委8日联合印发关于加强低速电动车管理的通知?#32602;?#35201;求各地清理整顿低速电动车严禁新增低速电动车产能加强低速电动车规范管理

低速电动车主要指行驶速度低续驶里程短电池电机等关键?#32771;?#25216;术水平较低用于载客或载货的三轮四轮电动机动车包括老年代步车等(中国网)

给定资料

继今年年初各地整治“老年代步车”行动之后近日河北保定江苏南京又开始了整治行动据报道仅12月18日一天保定公安交警就查处无牌无证“三轮车四轮车”47例此外南京交警也查扣了多辆违法带客的“老年代步车”有一男子竟然一周之内被查扣两辆代步车

在当下很多城市马路上都?#20301;?#24736;悠跑着不少汽车不像汽车摩托不像摩托的四轮电车这些车辆不挂牌照驾驶室非常简陋且在人行道非机动车道与机动车道之间随意切换见空就钻见地就停闯红灯走斑马线等等?#20849;?#21463;“限行”影响行车的自由度实在是太大了更奇的是警察基本上对此“睁一只眼闭一只眼”往往并不太愿意理会这些车辆这就是当下中国城市独具特色的“老年代步车”

根据道路交通安全法规定机动车经公安机关交通管理部门登记后方可?#31995;?#36335;行驶驾驶机动车?#31995;?#36335;行驶应当悬?#19968;?#21160;车号牌然而目前行驶在城市路面?#31995;?ldquo;老年代步车”则完全处于监管的真空地带不仅没有号牌也没有登记甚至都没有列入工信部道路机动车辆生产企?#23548;?#20135;品公告?#32602;?#23646;于典型的非法生产非法销售非法?#19979;返?ldquo;三非”产品

尽管这些年来?#21040;?#20063;曾希望将“老年代步车”正规化一些地方也在尝试规范管理2009年山东省出台山东省低速电动车管理办法(试行)?#32602;?#20174;产品技术?#38382;?#29983;产销售与使用等?#26041;?#20316;出规范2014年山东省汽车行业协会发布?#27515;?#36710;辆的行业标准小型电动车此外河南湖北等地也有城市出台相应规范性文件但这些措施要么过于地?#20132;?#35201;么缺乏协同效用有限

这也导致现实中出现一种奇怪的扭曲即包括一些监管部门在内大家都对“老年代步车”横冲直撞不满意但却又鲜有治理之举公安部门的治理行动也往往呈现阶段性特征紧一阵松一阵这种执法传递到社会上则每每表?#27835;?#24377;性执法缺乏常态化的治理预期由此非但民众不知戒惧反而助长了无证无牌“老年代步车”的猖?#20445;?#20351;其成为一?#33267;?#31867;的特权车

“老年代步车”对于社会的负面影响并非只是公众的观感而是有着切实的伤痛据报道近年来以“老年代步车”为代表的低速电动车撞人事件频发且难于追责据“中国?#38376;?#25991;书网”显示“老年代步车”涉案数2016年为270个2017年为198个其中河南山东江苏河北案件量位居前列不少案件一审后上诉原因就是对认定涉案车辆是否属于机动车存在分歧

从“老年代步车”出现到当下风靡市场已有10多年时间了很?#20005;?#35937;在道路交通管理日益趋?#31995;?#35821;境下管理部门居然能够长期容忍这一奇葩车型存在并招摇过市这其中“妾身未分明”或许是执法跟不?#31995;?#19968;个理由但根本上恐怕还在于各个部门都怕麻?#24120;?#32570;乏主动作为的精神“老年代步车”何去何从?#19988;?#35268;范求有序?#25925;?#23558;其逐出市场理应有个说法岂能长期模棱两可?

具体而言对于当下不羁的“老年代步车”如果确定其有生存空间则无论是从技术?#38382;?#36895;度安全?#38405;?#31561;标准方面?#25925;?#22312;登记证照保险等方面均应有一个总体的规划与考量即便一时难于措手也要列出时间表规划好行动步骤必须明白哪怕是不成熟的管理也?#30830;?#20219;自流更符合公共利益

何况在这个问题上管理部门大可以开放门户扩大决策的参与性让公众出?#34987;?#31574;以寻求更好的管理举措事实上目前国家在新能源汽车方面已有很好的经验完全可以作为一种参照将“三非”产?#38750;?#24341;到正道上去

老年代步车给社会带来了极大伤痛请分析给定资料中老年代步车暂未根除的原因

要求

(1)概括全面准确条理清晰

(2)不超过150字

参考答案

老年代步车无法根除的原因有一管理部门缺乏主动作为的精神对此“睁一只眼闭一只眼”不愿理会;二规范性文件和措施过于地?#20132;?#32570;乏协同效用有限;三公安部门的治理行动往往呈现阶段性特征?#23665;?#19981;一弹性执法缺乏常态化治理预期;四出现事故难于追责目前对认定涉案车辆是否属于机动车存在分歧

 注本站稿件未经许可不得转载转载请保留出处及源文件地址
(责任编辑邹云)

免责声明本站所提供真题均来源于网友提供或网络搜集由本站编辑整理仅供个人研究交流学习使用不涉及商业盈利目的如涉及版权问题请联系本站管理员予以更改或?#22659;?/p>

微信公众号
微博二维码
咨询电话9:30-2330

028-82005700

在线客服 点击咨询

投诉建议400 6300 999转4

ʱʱʿ
<cite id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></cite><menuitem id="xvzh5"></menuitem>
<menuitem id="xvzh5"></menuitem>
<var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></var>
<var id="xvzh5"></var>
<var id="xvzh5"></var><cite id="xvzh5"><strike id="xvzh5"><menuitem id="xvzh5"></menuitem></strike></cite>
<cite id="xvzh5"><span id="xvzh5"><thead id="xvzh5"></thead></span></cite><var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></var>
<var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"><listing id="xvzh5"></listing></strike></var>
<cite id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></cite><menuitem id="xvzh5"></menuitem>
<menuitem id="xvzh5"></menuitem>
<var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></var>
<var id="xvzh5"></var>
<var id="xvzh5"></var><cite id="xvzh5"><strike id="xvzh5"><menuitem id="xvzh5"></menuitem></strike></cite>
<cite id="xvzh5"><span id="xvzh5"><thead id="xvzh5"></thead></span></cite><var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"></strike></var>
<var id="xvzh5"><strike id="xvzh5"><listing id="xvzh5"></listing></strike></var>